智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
2017-08-30 21:34:32| 分类：
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2017年亚洲消费类电子产品展览会(CES Asia 2017)于北京时间2017年6月7日至9日在上海举办。展会中，包括微动Vidoo等多家厂商均展示了自己在手势交互、AR/VR方面的全新技术。随着科技的发展与时代的进步，汽车上的人机交互正在变得越来越频繁。在以特斯拉为首的主机厂带领下，巨大的中控屏、科技化的液晶仪表正在越来越多的占据车内的配置布局。而越发智能的车机交互也将使我们在出行时愈发省心。
IT创新带动人机交互的创新，从电脑键盘到鼠标、触控屏；从按键手机到智能手机都是人机交互的革新，那么汽车作为一个日常接触非常密集的产品，未来的交互将会走向何方呢？
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
智能驾驶舱及其产业链
智能驾驶舱，包含了多屏融合（包含了液晶仪表、HUD、中控屏及中控车载信息终端、后座HMI娱乐屏、车内外后视镜等载体），以及语音控制、手势操作等智能化的交互方式。
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
在英伟达的预测中，智能驾驶舱对应车辆数大于无人驾驶汽车的数量，这也很容易想象到，未来大部分汽车座舱都将配备液晶仪表或者中控大屏，甚至是HUD等。
下面来看看智能座舱的产业链，主要包含了：
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
智能驾驶舱芯片
除了上面列出来的智能座舱人机交互的软硬件产业链之外，还有一个重要的核心——处理单元。汽车未来的两大芯片是自动驾驶控制芯片和智能驾驶舱控制芯片，而且未来两块收入预计相等，但在平时大家可能更关心自动驾驶芯片，而忽略了智能驾驶舱的控制芯片。
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
去年，英特尔、东软、一汽红旗联合发布了“智能驾驶舱平台”，该平台由英特尔、东软合作研发完成，采用英特尔? 凌动?车载处理器，能够支持虚拟化，车载信息娱乐系统、数字仪表以及车载导航仪等多个高清屏幕的使用和互动。
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
下面列举了现在市面上专为智能驾驶舱设计的车载芯片处理器：
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
车载服务
配备了各种智能的硬件，不得不提一下车载服务。现在很多汽车已经可以上网，并且提供一定的服务。上汽推出的“互联网汽车”配备的中控大屏，底层的系统是阿里的Yun OS系统，可以绑定淘宝账号，未来很多的服务可以直接在车载大屏上实现付费等等。
智能驾驶舱变革，重新定义汽车人机交互
移动互联网时代，智能手机是生活的必需品；随着车联网的发展，在智能驾驶时代，智能驾驶舱将是人们在车内人机交互的核心。类比智能手机APP的繁荣，汽车智能驾驶舱的内容服务将变得非常重要和普遍。
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